《表6 过渡墩拟过程分析最不利内力》
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需要指出的是，由于支座摩擦力的存在，桥墩产生位移前支座亦产生了部分变形，因此在进行桥墩的内力状态分析时，考虑将此项变形与现状位移进行叠加（表6所示），进行受力过程分析。
| 图表编号 | XD0059636300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.01 |
| 作者 | 曲宛桐 |
| 绘制单位 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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