《表3 横向地震作用下墩底最不利内力及校核指标》

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《高烈度区梁式渡槽减隔震设计研究》

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由表2—3可以看出，渡槽槽墩在地震作用下均处于受压状态，纵向地震作用下4#～7#槽墩底截面弯矩响应值均超过初始屈服弯矩进入塑性，但未超过等效屈服弯矩；横向地震作用下，除8#、9#、10#槽墩外，其余墩底截面弯矩响应值均已超过截面等效屈服弯矩。显然不能满足设计地震下的构件性能要求，应考虑采取有效的减隔震措施进行减震耗能设计。