《表7 因子得分系数矩阵Tab.7 Component score coefficient matrix》

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《兰州市交通拥堵研究》

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从相关系数矩阵出发来进行因子分析，这里的B1～B7是标准化变换之后的变量。此外，因子得分是利用旋转后的因子载荷阵得到的。根据因子分析的数学特性可以得出，得分值越大的因子，其对新因子的影响也越大[13]。从表7和图2可以看出，7个指标中，3（引道延误）、4（车速）、5（路段均速）、6（效率指数）与地形关系较大，1（机动车量）、2（非机动车量）、7（饱和度）与交通量关系较大。