《表1 大同工务段管内隧道渗漏水统计 (2017年)》

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《大秦线隧道渗漏水整治技术的优化研究》

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大秦一期铁路自1988年建成通车以来，随着运量、列车密度、列车编组和轴重的增加，桥隧设备病害日趋严重，隧道渗漏水问题至今未能彻底解决，在冬季，隧道渗漏水病害转化为衬砌挂冰，严重影响铁路运营安全。大同工务段管内大秦线共有隧道11座，其中:和尚坪、大团尖、栗家湾2号、河南寺4座隧道拱部的渗漏水较为明显。具体情况如表1。