《表1 计量估计结果：高速公路建设与地区经济发展的关系研究》

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《高速公路建设与地区经济发展的关系研究》

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注:刮号内为P值，*、**、***分别代表10%、5%与1%的显著性水平。

本文用Stata对上述实证模型进行计量分析，所得结果如表1。表1分别列示了采用固定效应模型（FE）与随机效应模型（RE）进行估计的结果。从各个解释变量的回归结果来看，无论是哪种估计模型，各系数均在1%显著性水平上显著。但从豪斯曼检验结果来看，检验在1%的显著性水平上拒绝了个体不存在异质性的原假设，因此，应采用固定效应模型的估计结果。