《表1 计算模型物理力学参数表》

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《地铁盾构隧道下穿雨污管线影响分析》

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笔者应用MIDAS/GTS软件进行数值模拟计算，建立地层-盾构隧道-雨污管线协同作用三维数值计算模型。考虑管节企口部位的影响，在管节接口位置设置接触面，用以模拟相邻管节间的摩擦和挤压效应。数值计算模型中地基土体、注浆层和雨污管线均采用实体单元模拟，Mohr Coulomb本构模型；盾壳和衬砌管片采用面单元模拟，弹性本构模型。数值计算模型物理力学参数依据工程实际选取，具体参数见表1。