《表1 计算模型的物理力学参数》

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《高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施》

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注：γ—重度（kN/m3)；E—弹性模量（MPa)；c—黏聚力（MPa）；φ—内摩擦角（°）；μ—泊松比。

式中：Ep、μp、Ip分别为材料的等效弹性模量、泊松比及惯性矩；Es、μs、Is分别为钢材的弹性模量、泊松比及惯性矩；Ec、μc、Ic分别为水泥浆的弹性模量、泊松比及惯性矩。根据相关计算得到材料参数见表1。