《表1 无序充电及3种控制目标负荷峰值增加量》
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电动汽车并网后，通过有序控制的负荷曲线图4c、4d、4e与无序充电图4b的对比可以看出，峰值增加情况有所缓解。表1为无序充电及3种控制目标负荷峰值增加量。
| 图表编号 | XD0057802000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 姚天昊、叶鹏、赵思雯 |
| 绘制单位 | 沈阳工程学院研究生部、沈阳工程学院电力学院、沈阳工程学院研究生部 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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