《表2 1976-2016年青藏高原地区交通网络连通性评价》
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《1976-2016年青藏高原地区通达性空间格局演变》
青藏高原地区40年的交通网络拓展过程可以划分为2个阶段:1976-1996年缓慢拓展期、1996-2016年快速拓展期。连通县城的节点(v)数量变化较小(表2),1976-2016年间仅增加4个节点,其主要原因是青藏高原地区在十年动乱时期修建了许多战备公路[42],已经形成该地区交通网络的发展基础。相邻节点之间的线路数(e)不断增长,由1976年的247对增加到1986年268对、1996年276对,并在2000年之后增长加快,到2006年和2016年分别为302对和328对。
图表编号 | XD0056232800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 高兴川、曹小曙、李涛、吕敏娟 |
绘制单位 | 陕西师范大学地理科学与旅游学院、陕西师范大学西北国土资源研究中心、陕西师范大学西北城镇化与国土环境空间模拟重点实验室、陕西师范大学西北国土资源研究中心、陕西师范大学西北城镇化与国土环境空间模拟重点实验室、陕西师范大学地理科学与旅游学院 |
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