《表1 各牵引变电所接入电力系统的短路容量》
以某实际线路为例,采用单相组合式同相供电方案研究负序补偿目标与PFC容量关系。已知各牵引变电所接入电力系统的短路容量(见表1),根据对三相电压不平衡度进行不同程度的补偿要求,由式(5)可得到各TT和PFC在优化补偿(95%概率的三相电压不平衡度uε为2%)和全补偿(三相电压不平衡度uε为0%)目标下的容量配置,见表2。
图表编号 | XD0055642400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.10 |
作者 | 翟延涛、刘若飞 |
绘制单位 | 朔黄铁路发展有限责任公司运输部、西南交通大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |