《表3 优化排槽及更新槽液方式后节水量的计算》
在原计划的生产模式下,生产会有两周一次的停产间隙,把能够排空的槽液(如脱脂、水洗、表调、钝化等)全部排空,清洗之后重新配槽。这种方式会浪费大量的水和化学药剂,并产生大量污水。虽然在两周的生产周期内会生产大量车身,但多数槽液并没有失效。经过分析槽液参数及过滤系统的污染量,认为仅有第一个槽体内的脱脂槽液因含油量过高而造成脱脂剂补充效果不明显,故需要更新,其余槽体的槽液补充药剂即可。所以经过调整后,多数槽体只进行补药剂更新。对水洗槽原先清洗时先排水再加新鲜水杀菌的方式也进行了更改:在生产完成后,水洗槽体直接加入杀菌剂后循环4 h,再进行人工高压水枪清洗。此轮优化后经计算(见表3),月节约水量约660 m3。
图表编号 | XD0055330900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.30 |
作者 | 李保亮、代可 |
绘制单位 | 一汽-大众汽车有限公司成都分公司、一汽-大众汽车有限公司成都分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |