《表1 典型机场客流特征》

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《广州国际航空枢纽陆侧交通战略规划思考》

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2017年旅客年吞吐量排名全球前20位的机场已超过6000万人次且呈每年约5%的增长趋势，单纯依靠个体交通集散必然不可持续。机场旅客通常以旅游、公务、商务客流为主（表1），交通方便、便捷存放大件行李等是影响机场旅客选择接驳工具的主要因素。[4-5]因此，轨道交通将成机场集疏运方式的关键主体，机场大巴是不容忽视的重要组成。