《表7 重庆市2011—2015年城市公共交通》
数据来源:《中国统计年鉴》 (2011—2015)
重庆是一座两江交汇的山城,其独特的地貌影响着城市公共交通的发展。重庆市自2011年到2015年城市公共交通建设的发展处于上升趋势(表7);较全国而言,重庆市的城市公共交通运营数明显低于全国的平均水平(表8),截至2015年,与北京市相比(表9),北京市的公共交通车辆运营数是重庆市的2.3倍左右,公共汽电车运营数是重庆市的2倍左右,轨道交通及其他也有很大差距;与上海市相比(表10),公共交通车辆运营数也有1.6倍左右的差距,公共汽电车运营数大致为重庆的1.4倍。由此可见重庆与其他直辖市的距离差距还很大,如果想要实现低碳交通,一方面必须突破地势地貌限制因素,另一方则要不断缩小与北京、上海等大城市公共交通建设方面的差距。
图表编号 | XD0053837300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 邓辅玉、黄诗雨 |
绘制单位 | 重庆工商大学管理学院、重庆工商大学管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |