《表1 0 两种工况下的轮载分配》

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《重载铁路大跨度钢桁梁桥复合材料轨枕适应性》

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注:R1位置为车轮作用轨枕位置，R2～R4依次向外延伸，远离轮载位置。

列车轮载作用于钢轨时，桥枕不是单根受力，而是相邻多根桥枕共同承载，只是不同桥枕分担轮载的比例不同而已。为了研究木枕和复合材料轨枕在连续有效和隔根失效情况下桥枕对轮载分配的差别，各种轨枕的轮载分配情况见表10。