《表4 在产车型感性工程评价表》

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《基于感性工学的发动机舱覆盖件设计研究》

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下图为某在产车型的发动机舱，我们采用定量的分析方法，可以直观的发现存在的问题点，在新开发设计前将感性工程不足之处输入新开发车的项目书，见表4。在新开车开发过程中，通过加大发动机装饰罩的面积，零部件的管、线规范化，减少覆盖件之间的阶差，C、D区增加装饰板的覆盖，覆盖件之间颜色、皮纹的定义统一控制，再通过造型上的创意，使更改后的前舱富有竞争力，如图6和图7。