《表6 剔除环境因素后各地区规模报酬阶段分布情况》

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《我国航空物流效率评价及其影响因素分析》

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针对各地区存在的规模报酬递减情况，本研究为深入探究其原因进行进一步分析。研究发现，虽然西南地区的西藏在2012年处于规模报酬递减阶段，但后续由于西藏航空物流管理水平与物流生产技术水平之间的耦合问题得以解决，从而发展到规模报酬递增阶段。华东地区的江苏、山东两省因其航空物流管理水平与生产技术耦合不足问题一直较为明显，从而导致其规模报酬递减问题始终未得到有效解决。华南地区的广东省2015年和2016年的纯技术效率值均虽达到1.000，显示出该省航空物流产业结构整体较为合理，但2012～2016年其规模效率整体呈现出明显下滑态势，从而导致其航空物流综合技术效率整体呈现出较大幅度的下滑，这表明未来广东省应着重提高航空物流产业的规模效率，以提高其综合技术效率。