《表2 改变初始相位后的CL-t曲线相位特性》

《表2 改变初始相位后的CL-t曲线相位特性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《小振幅振动翼型升力迟滞环变向的成因分析》


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结合以上证明,如果小振幅振动的翼型可以被看成一个线性系统,则可做一个合理的假设,即当雷诺数和振动轴位置确定后,运动的初始相位不会影响最终的CL-t曲线的相位。为了验证这一假设,本文选取k=0.30、振动轴位置为x=0.25c和x=c处进行分析,从表1可以看出,振动轴位于0.25c处时,CL-t曲线相对α-t曲线的相位本身就是提前的,而振动轴位于后缘时,这个相位是负值,即相位滞后了。为了验证初始相位对最终CL-t曲线相位的影响,在x=0.25c处预加-18°的初始相位,即α=αmsin(ωt-18°),相应的在x=c处预加+18°的初始相位,即α=αmsin(ωt+18°)。计算结果如表2所示,对比表1中的数据,可以发现初始相位的存在并没有改变最终的相位特性,即CL-t曲线的相位不受迎角的初始相位影响。