《表3 移动源活动水平与排放因子》
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《西安市人为源一次PM_(2.5)排放清单及减排潜力研究》
注:1) LTO为民航飞机起飞着陆循环次数.
移动源主要是指机动车、工程机械、农业机械和民航飞机在行驶起落过程中排放的颗粒物,该研究中机动车排放量结合西安市《2014年环境统计数据》得出.工程机械活动水平、农用机械活动水平来自《西安统计年鉴2015》,民航飞机的起落次数来自咸阳国际机场,排放因子选自《非道路移动源大气污染物排放清单编制技术指南(试行)》[33](见表3).
图表编号 | XD0052070000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 闫东杰、丁毅飞、玉亚、黄学敏、苏航、冯云堂 |
绘制单位 | 西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室、西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室、西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室、西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室、西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室、中山市春兴建筑科技有限公司 |
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