《表6 各阶段环境影响归一化结果》

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《中国CNG/汽油两用燃料汽车全生命周期评价》

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特征化结果的归一化结果如表6所示。归一化基准值来自GaBi数据库，权重数值参考了文献[24]确定。由表6和图4可知，各阶段对环境影响从大到小依次为:使用维修阶段、原材料获取阶段、整车涂装总装阶段、零部件制造阶段、报废回收阶段。使用维修阶段由于燃烧大量的天然气和汽油产生大量尾气排放，其中CO2、SO2占比较多；原材料获取阶段污染物排放主要来自材料制备上游，包括矿石开采加工、金属冶炼等。报废回收阶段环境影响综合值为负，这是由于回收产生的排放小于各回收产品制备过程的排放，由归一化结果，由于报废回收阶段全生命周期对环境影响减少了1%。