《表1：大数据视野下人行道违法停车管理研究——以南宁市青秀区为例》

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《大数据视野下人行道违法停车管理研究——以南宁市青秀区为例》

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针对机动车人行道违法停车行为，青秀区城管根据实际情况进行处理:当事人在现场时，进行教育、劝离；当事人不在现场，贴罚单进行处罚。2013年2月开始，南宁市宣布，南宁市机动车人行道违法停车的记录正式与交警数据库对接，违停车主不处理违法记录，就不能办理车辆年检。这大大提高了执法队员的积极性，但是，在实际工作中，青秀城管部门长期以来没有拖移设备拖车，无法拖车，只能进行贴单处罚，车辆仍旧停在原地，解决不了阻塞道路的问题，群众意见很大；二是交警部门实际上并没有真正把机动车人行道违法停车案件处理完成作为车辆年检的前置条件，即交警部门不愿意共享城管部门的处罚信息，没有在车辆年检时产生制约力，再加上城管部门没有其他有效强制手段，导致城管部门作出的大量人行道违法停车案件无法结案，最后不了了之。事实上，当收到城管部门的违法停车处理通知书之后，许多违停车主一开始还觉得有点忐忑，但当发现不处理也能顺利通过车辆年检后，就完全无视城管的罚单了，下次再收到城管的罚单时就直接撕下来随手一扔，城管的执法权威大打折扣。数据显示，从2013年到2018年，青秀区机动车人行道违法停车贴单数从12538件直线下降到1881件，处理率则从21%下降到7%左右，见表1。