《表4 土方车作用时板柱节点冲剪力增幅百分比 (%)》

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《考虑不平衡弯矩与施工工况的无梁楼盖结构设计研究》

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注:（1）表中数值为板柱节点冲剪力增幅百分比值；（2）表中板柱节点冲剪力增幅百分比是相对于满布覆土荷载。

由文献[2]可知，2台土方车（一辆满载和一辆空车）在8.1m×8.1m双向板跨的等效荷载可取为22kN/m2，再考虑1.3的动力放大系数，则在顶板覆土回填时，土方车运行等效荷载为28.6kN/m2。以中柱的板柱节点为研究对象，相对于使用阶段时顶板满布覆土工况，板柱节点的冲剪力增幅见表4。