《表2 图7中EDS点扫描结果》

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《微观组织特征对模拟海水中搅拌摩擦加工Ti-6Al-4V合金腐蚀磨损性能的影响》

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图7显示了Ti-6Al-4V合金磨痕表面（上部）和未磨损表面（下部）的SEM图片和EDS结果。OCP条件下样品磨痕显示出大量与滑动方向平行的凹槽，该特征为典型的磨粒磨损机制下产生的犁沟[17]。原始样品的犁沟深度较搅拌摩擦加工样品更深。值得注意的是，FSP-2样品中的犁沟与滑动方向存在一定角度且连续性较差，该现象可能与Ti-6Al-4V合金片层亚晶结构微观组织特征有关，FSP-2β→α相变晶粒中具有互相平行的片层亚晶结构，不同晶粒之间片层分布方向不一致，使该样品在微观尺度存在力学性能各向异性，滑动时，对偶球在样品表面所受阻力不均匀，导致磨痕轨迹产生偏移。O元素在整个样品表面均有分布，但磨痕表面的氧含量低于未磨损表面，因为在摩擦作用下，样品表面致密氧化层被移除，裸露的新鲜表面将会被持续氧化。对比发现FSP-1磨痕表面和未磨损表面的O含量差异较小。对样品中特征区域进行EDS点扫描测试，测试结果如表2所示。点1、3、5显示了未磨损区域O元素含量，FSP-1样品中未磨损区域O元素含量小于其他样品，说明该样品生成的氧化膜较薄。在磨痕表面凹坑（点2）和分层区域（点4和点6）处检测到Cl和S元素，说明该处发生点蚀。Ti-6Al-4V合金经过摩擦力作用，表面失去氧化层保护，产生分层和材料剥离的区域存在大量微裂纹，表面积增加，腐蚀倾向增大。磨痕形貌显示，搅拌摩擦加工样品表面分层情况更严重，这也是导致摩擦磨损时腐蚀电位和开路电位较低的原因之一。