《表5 结构方程模型拟合结果》

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《管制员个体因素对空管运行亚健康影响的结构方程模型》

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由图5的修正后结构方程模型路径图，心理状况与生理状况和业务技术水平之间的标准因子相关系数分别为0.63、0.42；空管运行亚健康对业务技术水平、生理状况和心理状况的标准因子相关系数分别为0.20、0.17和0.40。由于空管运行亚健康与业务技术水平和生理因素之间的相关系数较小，相应路径不具有统计显著性。同时，可接受最高服务负荷和空管服务能力两个指标存在一定程度的共变或相关关系，考虑对其相应的残差项进行处理。经过对不显著路径及相应残差项的处理，各拟合指数都达到了参考标准值，表明了研究所构建的模型很好地拟合了数据，对空管运行的实际状况有一定的解释能力。结构方程模型的拟合结果，如表5所示。