《表3 评价参数之间的对比》

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《电动汽车续航里程估计准确度评价》

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利用确定系数、欧式距离和平均误差对电动汽车的续航里程估计准确度进行了评估。由试验结果可知，相对于欧式距离和平均误差，确定系数能更好地反应电动汽车的续航里程估计准确度，确定系数最大为1，此时表显剩余续航里程与实际剩余续航里程相等，若确定系数小于等于0，则代表显剩余里程严重偏离实际剩余里程。欧式距离受极值影响较大，当一个数值严重偏离实际值时，会导致结果的误差增大，进而评估不准确。平均误差受数值大小影响较大，在常温中续航最大的是车型10为370 km，续航最小的是车型9为127 km，两个车型的表显剩余里程与实际剩余里程都相差相同数值时，相对误差却不同，导致最后平均误差评估不准确，说明平均误差受车辆参数影响较大。虽然欧式距离和平均误差的计算方式简单，但是精确度易受影响，不利于客观评价指标的建立。3个评估参数的优缺点如表3所示。