《表2 2005—2016年我国与东盟主要产胶国天然橡胶轮胎G-L指数》

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《“一带一路”背景下我国与东盟国家天然橡胶产业的竞争与合作分析》

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天然橡胶69%的消费需求量来源于轮胎制造业，日用消费品占比不到20%。为了便于数据的收集，本文选取国际协调HS编码4011的天然橡胶轮胎来研究天然橡胶制品。表2数据显示，我国与泰国的天然橡胶轮胎G-L指数接近1。这表明，两者间偏向于产业内贸易，互补性弱；而与印度尼西亚、越南G-L指数接近0，两者间互补性强。2006年我国与马来西亚的G-L指数高达到0.941，表现出两者间极弱的互补性。这主要是由于当年马来西亚出口我国的天然橡胶轮胎值与进口我国轮胎值相差只有81.43万美元，导致计算出来的G-L指数接近1；而2016年这一差值为5989.55万美元，表明近年来我国与马来西亚在天然橡胶轮胎的互补性逐渐增强。与柬埔寨G-L指数为0，主要是因为UN comtrade数据库中柬埔寨对我国天然橡胶轮胎出口值为0，这可能是因为实际上的出口值确实非常微小没有计入统计。但我国位处柬埔寨天然橡胶轮胎进口国第三位，所以与柬埔寨在轮胎产业贸易互补性也比较强。