《表5 2016年我国沿海不同公路类型中机动车轮胎磨损橡胶微粒不同去向释放量》

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《我国沿海机动车轮胎磨损橡胶微粒释放量初步估算》

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对于机动车轮胎释放微粒的具体去向（表5），沿海乡村公路和高速公路机动车轮胎释放的橡胶微粒主要进入了土壤（90%），而城市机动车释放的橡胶微粒主要通过下水道进入环境（60%），不同公路摩擦释放的橡胶微粒显示出不同的去向。同样，各省沿海市机动车释放的橡胶微粒也显示出不同的去向（表6），如广东省沿海各市橡胶微粒释放以土壤去向为主（75.83%），而释放到地表水的量（7.17%）低于释放到下水道的量（17.00%），并且辽宁、河北、天津、山东、上海、浙江、广东、江苏、福建和广西的沿海各市表现出相似规律。然而，尽管海南省沿海各市橡胶微粒释放去向仍以土壤为主（84.29%），但释放到地表水的量（8.86%）高于释放到下水道的量（6.85%），这与其他省份表现出不一致，这可能与海南省特殊的公路条件有关。