《表5 不同模式下各周期租盘成本》

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《基于物流公司的城市配送共享托盘调运》

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如表5和表6所示，第一周期初始托盘保有量与需求量差距较大，导致大量租盘和零库存外，后续三个周期在不同模式下的租盘和库存情况出现了变化，可以明显看出物流公司合作模式下的托盘利用率高于非合作模式下的托盘利用率，保证托盘真正实现共享，达到共享经济的目的——托盘资源共享化和物流成本最小化。