《表7 Re由6.12×104增大到3.06×105脉动风压雷诺效应因子 (%)》
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《附属设施对近流线形桥梁三分力的雷诺数效应影响研究》
表7给出了成桥断面与裸梁断面Re由6.12×104增大到3.06×105脉动风压雷诺效应因子。可见:5°攻角,成桥断面脉动风压雷诺效应因子较裸梁断面大,增设栏杆和检修车轨道使近流线形桥梁上下表面脉动风压雷诺数效应增大,-5°攻角趋势正好相反,成桥断面脉动风压雷诺效应因子较裸梁断面小,栏杆与检修车轨道抑制了负攻角的脉动风压雷诺数效应。0°攻角处于这种变化的分界区,裸梁断面与成桥断面雷诺效应因子相差不大,栏杆与检修车轨道对雷诺数效应影响不明显。平均风压系数也有同样规律。结合前面栏杆与检修车轨道对各攻角三分力系数雷诺数效应的影响可见:0°风攻角通常会成为栏杆与检修车轨道对雷诺数效应影响的分界区,正负攻角不同,栏杆与检修车轨道导致近流线形桥梁表面风压系数雷诺数效应发生变化,进而反映到三分力系数上。
图表编号 | XD0046936500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 白桦、马腾飞、杨鹏瑞、刘健新 |
绘制单位 | 长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心、长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心、长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心、长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心 |
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