《表1 中国部分港口公路和铁路集疏运比例》

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《特大港口城市的港城矛盾及疏港模式分析》

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资料来源:中国国际航运中心、深圳市交通委员会、广州港务局、宁波港2015年年报、青岛港务局。

港城矛盾中交通问题主要是因为港口公路集装箱运输的比例过高，城市货运交通供给不足。中国港口多以公路集疏运为主，铁路运输发展缓慢（表1）。中国港口城市的公路运输比例均超过了50%，而大部分特大型港口铁路运输比例只有1%不到。这种运输模式的不合理的弊端会随着港口集装箱吞吐量的快速增长越发明显。