《表7 优化前后性能比较结果》

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《基于多指标的燃料电池汽车动力系统参数匹配研究》

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对这两种组合进行动力性和经济性校核，最终选择AA2BB3CC2DD3，即动力蓄电池系统额定容量选择28 A·h，电动机额定功率选择110 k W，燃料电池系统峰值功率选择45 kW，主减速比选择9，将此组合与某公司燃料电池汽车原车性能进行对比，优化前后性能比较结果见表7。