《表8 2015年中国区域城市雾霾污染的影响因素分异》
根据雾霾污染程度以及区位因素,选取北部沿海、东部沿海、黄河中游、南部沿海这四个典型地区进行区域层面的影响机制分析。空间诊断性检验显示,四个地区的雾霾污染模型都适用SEM,结果如表8所示。值得注意的是,四个地区PM2.5和PM10的自相关系数λ都显著为正,四个地区的城市雾霾污染存在空间依赖。从PM2.5来看,北部沿海地区经济增长显著为正,北部沿海地区经济增长1%,PM2.5浓度将上升0.0055%。公共交通运输强度系数显著为负,公共交通运输强度每上升1%,PM2.5浓度将下降0.1516%。这可能是由于北部沿海地区公共交通运输质量得到了提高,交通管制措施取得了效果。东部沿海经济增长与PM2.5呈显著正相关,东部沿海经济增长1%,PM2.5浓度将上升0.1576%。信息化与PM2.5浓度呈显著的负相关,东部沿海信息化程度每提高1%,PM2.5浓度将下降0.1560%。黄河中游经济增长、公共交通运输强度、第二产业比重与PM2.5浓度显著正相关,这些指标每提高1%,PM2.5浓度将分别上升0.0780%、0.0319%、0.1999%。黄河中游的信息化与绿化水平的系数显著为负,这些指标每提高1%,将分别使PM2.5浓度下降0.1094%、0.1183%。南部沿海第二产业比重与PM2.5浓度呈正相关,第二产业比重上升1%,PM2.5浓度将上升0.299%。从PM10来看,北部沿海地区经济增长与PM10呈正相关,经济增长1%,PM10浓度将上升0.1410。绿化水平与PM10呈负相关,绿化水平提高1%,PM10浓度将下降0.1681%。东部沿海信息化程度与PM10呈负相关,信息化上升1%,PM10浓度将下降0.2163%。黄河中游经济增长与PM10呈正相关,经济增长1%,PM10上升0.1392%。绿化程度与PM10呈负相关,绿化程度每上升1%,PM10下降0.5444%。南部沿海第二产业比重与PM10呈正相关,第二产业比重每上升1%,PM10浓度将上升0.2454%。
图表编号 | XD0044871600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.10 |
作者 | 刘晓红 |
绘制单位 | 南京晓庄学院商学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |