《表1 参数M驱动的客观图像质量评价指标的归一化结果》

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《天空区域分割修正的图像去雾新算法》


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文中通过对图像去雾领域的标准测试图谱进行实验和分析,选取一张含有天空区域的原始带雾图像并详细列举实验结果,如图1所示。图1(a)表示的是原始带雾图像,图1(b)表示的是暗通道先验模型,图1(c)表示的是亮通道先验模型,图1(d)表示的是参数驱动去雾算法实验结果图,图1(e)表示的是SLIC超像素图像分割算法结果图,图1(f)表示的是MSR模型天空区域修正结果图,图1(g)表示的是COPLIP模型天空区域修正结果图,图1(h)是去雾新算法天空区域修正结果图。首先通过参数驱动的自适应图像去雾模型求取了相对应的参数M的数值;然后对结果图像进行天空区域分割,并对分割后的天空区域部分进行修正。由表1可知,图1(a)在M=0.1时,参数M驱动的自适应图像去雾模型数值最大,说明此时原始带雾图像去雾后图像质量综合评价最高。原始带雾图像图1(a)中存在大面积的天空区域,因此通过自适应去雾算法初步去雾后,从实验结果图1(d)中可以看出,初步去雾后的天空区域颜色过于偏黄,无论是从理论上还是实际中都应该对天空区域进行修正。因此采用加权平均融合COPLIP模型和MSR模型的天空区域修正新模型处理分割出的天空区域,并利用图像融合技术得出最终的去雾实验结果图像,如图1(h)所示。