《表2 主要的监测参数:大推力氢氧补燃循环发动机故障仿真》
根据所归纳的发动机典型故障,本文仿真分析了预燃室氧阀门开度故障、氧主泵汽蚀故障和氧主涡轮叶片烧蚀故障这三种典型故障。针对每一种典型故障,都需要选择相应的多个监测参数。在选择监测参数时,需要考虑监测参数的可监控性、监测参数对故障的敏感性、监测参数对于监控算法的强鲁棒性等方面[8]。本文根据以上原则并结合专家经验选择了如表2所示的监测参数。
图表编号 | XD004354800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 邓晨、薛薇、郑孟伟、李子亮、叶莺樱 |
绘制单位 | 北京航天动力研究所、北京航天动力研究所、北京航天动力研究所、北京航天动力研究所、北京航天动力研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |