《表6 氢泵汽蚀余量值：大推力氢氧火箭发动机液氢多级泵仿真与试验》

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《大推力氢氧火箭发动机液氢多级泵仿真与试验》

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根据泵汽蚀相似定律公式，如式（2）所示，当转速相差不大时，指数系数b可近似取2.0，换算的NPSH与实际误差不大；但当试验转速低于额定转速的80%时，指数系数b应在1.3～2.0范围内[3]，由于本次试验转速约为额定转速的56%，根据文献[3]估算，指数系数b约为1.5。水试得到的NPSH值及换算到液氢介质条件下的NPSH值如表6所示，液氢介质额定工况该氢泵的有效汽蚀余量NPSHa约为2270 m，远大于试验值换算得到的必须汽蚀余量860 m，说明正常情况下在液氢介质额定工况，该氢泵不会发生汽蚀，能够正常运行。但该泵真实汽蚀性能还需在真实转速的80%～120%范围内进行试验测量，转速偏差较大时汽蚀相似换算存在一定的偏差。