《表3 惯性器件精度:变分优化的高斯混合滤波及其在导航中的应用》
机动载体采用微惯导(micro electro mechanical system interial measurement unit,MEMS IMU)与激光惯导(ring laser gyro IMU,RLG IMU),其标称精度见表3,将后者输出结果作为参考值。沿途有建筑物、树林和水面,数据采集环境较为复杂,可导致明显的多路径效应并使系统失去高斯白噪声特性。为验证算法性能,截取一段1 000 s的数据,用§3.1中的方案1和方案5进行分析,结果如图5和表4所示。
图表编号 | XD0043201800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.05 |
作者 | 戴卿、隋立芬、田源、田翌君、曾添 |
绘制单位 | 信息工程大学地理空间信息学院、信息工程大学地理空间信息学院、信息工程大学地理空间信息学院、信息工程大学地理空间信息学院、信息工程大学地理空间信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |