《表2 公因子方差：基于综合评价模型的电动汽车性能比较研究》

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《基于综合评价模型的电动汽车性能比较研究》

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因子分析是一种降维的算法，通过研究各因子之间的相关性，探究各因子之间的相互关系，并从中抽离出几个公共因子来代替原来的变量，从而达到简化变量的效[5]。但是考虑到算法过程太过复杂，本文借用SPSS软件进行数据处理和分析，最终得出成分得分系数，计算得分。以电池密度、续航里程、百公里加速时间、行驶寿命、每次充电价格、充电时间作为变量，将表1的数据填入spss软件，通过软件计算，得到各个因子的方差（见表2）[6]。