《表2 K1962+824处涵路过渡段冻害情况》

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《兰新高速铁路高寒区涵洞及涵路过渡段冻害原因分析》

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经调查可知，2015—2017年2个冻结期该区间均有8处涵洞发生冻胀变形，占该区间涵洞总数的33.3%。发生冻胀变形的涵洞均为孔径1～2 m的下沉式小型钢筋混凝土箱形涵，所处地形地貌和冻害情况相似。2016—2017年冻结期对K1962+824处涵路过渡段进行冻胀变形监测，结果见表2、图2。