《表2 各省区市OD小区数量变化 (调整前→调整后)》

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《关于全国铁路运输网络交通小区划分方案优化及应用建议》

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在区域分布方面，西部以拆分新增小区为主，中东部以小区范围调整为主，东北以小区合并为主。其中，西部地区OD小区增加数量占总新增数量的67%，符合铁路建设重心向西部地区转移的特点，增强了方案的长期适用性；中东部地区新增22个小区、调整10个小区划分范围，更符合中东部地区路网密度、运量较大的实际，提高了运算的精度；东北地区主要是合并了19个划分过细的小区，占合并总数的41%，减少了OD交流矩阵中的无效数据量，保证了整体运算效率。调整变化情况见表2。