《表3 车体静强度试验结果》

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《160km/h动力集中动车组动力车车体防撞性设计》

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2017年株机公司对160km动车组动力车车体进行了静强度试验，针对TJ/JW 102—2017技术文件中以屈服强度为评判标准的工况进行了试验验证，试验结果表明车体结构强度满足TJ/JW 102—2017要求。具体试验结果见表3。