《表12019年郑州局集团公司运输主要品类增量预测及货源分布》

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《郑州局集团公司运输结构调整对策分析》

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从表1可以看出，郑州局集团公司管内增量货源主要分布在山西地区的太焦线（修文—焦作）、侯月线（侯马北—沁阳），但目前两线能力利用基本饱和，挖潜空间有限。安李线（安阳西—李珍）是河南地区货运增量的重点区域，安李线地处京津冀周边城市，环保政策力度大，有较多“公转铁”的潜在货源（主要为钢铁、焦炭）。目前，安李线能力不足，支线内各区段牵引定数不同，装卸车组织需要多次减吨、多次编解，车流较大时易形成积压，公转铁难度较大。同时，部分“公转铁”货源所在地无专用线，更增加了运输组织的难度。