《表1 既有路网各路段交叉情况一览表》

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《国道521线改建工程城镇过境段交叉体系设计研究》

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c) 解州镇至终点席张乡路段（K15+000—K30+350）沿线村庄密布，大部分路段城镇化街道化严重，故公路主线采用新建方案，新建方案沿线被交路主要以村村通、农耕路为主，同时与运城环城高速、县道826、省道239、蒙华铁路相交，交叉路口约有59处，平交每公里3.8处，最小间距82 m，最大间距677 m。各路段交叉情况统计见表1。