《表3 极限横向承载力Tab.3 Lateral bearing load》

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《加载方向对加翼桩极限横向承载力的影响》

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根据应力、位移允许值计算不同工况下的极限承载力，见表3（括号内数据为加翼桩较单桩极限承载力增幅ΔH）。由表3可知，加翼桩极限承载力较单桩承载力显著提高，随横向荷载与前翼板夹角增大逐渐减小，最大增幅达16.9%。因翼板与桩身连接处存在严重的应力集中现象，达到极限承载状态时WP0、WP225应力极值反而大于单桩应力极值，工程设计中需对连接处进行强化处理。