《表5 不同抗磨剂组合SN 0W-40研发油的HFRR试验磨斑试验结果》

《表5 不同抗磨剂组合SN 0W-40研发油的HFRR试验磨斑试验结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《高性能全合成SN 0W-40汽油机油自主技术的开发》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

程序ⅢG发动机台架的凸轮轴表面进行了磷化处理,而程序ⅣA发动机台架的凸轮轴表面未进行磷化处理,因此ⅣA台架的凸轮表面更易磨损。程序ⅣA发动机台架试验的发动机油主油道油温较低,仅为49℃。ZDDP在此条件不易分解发挥抗磨作用。发动机油中的抗氧抗磨剂,如ZDDP、二烷基二硫代氨基甲酸酯等都能起抗氧抗磨双重作用,需进行配比考察并平衡研发油品的抗氧和抗磨性能。对不同的辅助抗磨剂调配SN研发油品的抗磨剂组合,使得在40℃的低温状态下发挥出色的抗磨性能。采用前述RIOT方法老化30 h后的不同抗磨剂组合SN 0W-40研发油旧油进行HFRR低温抗磨试验,不同抗磨剂组合SN 0W-40研发油的HFRR试验磨斑试验结果见表5,磨斑试验结果见图2。结果表明抗磨剂组合2具有突出的低温抗磨特性。