《表3 各方案联端位移及应力》

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《大跨度板桁组合梁温差效应分析》

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注:方案1括号内为中支座处的值。

对以上3种处理方案分别进行建模，在温差组合1下各方案的联端位移及应力如表3所示。由表3可知:方案2在桥面板与主桁间刚接后，联端纵、横向相对位移为0，板桁体系整体能够协同变形，桥面板底部应力与横梁应力基本一致，应力得到有效传递，但因板桁间刚度不同，局部会出现较大应力及变形，需要进行局部计算确定，工作繁琐、计算量大；方案3设置伸缩缝后，板桁间纵、横向相对位移及桥面板底部应力、横梁应力明显减小，板桁温差效应不明显，但实际施工中需要设置多条伸缩缝，施工复杂性及施工成本较高；方案1改变支座体系后，联端支座纵向位移与原方案基本一致，横向相对位移在中支座处为0，联端最大横向位移减小66.1%，桥面板底部应力及横梁应力最大值接近，与原方案比较分别增加10.4%、21.8%，应力得到有效传递。