《表2 起落架控制系统故障工况》
最后是故障的恢复,民机一般要求故障解除后解除告警,所以恢复也作为故障工况的一项内容,一般的故障工况发生过程可分为“故障发生”“系统动作”和“故障恢复”三个阶段,都定义清楚了,完整的试验程序也就确定了。表2以起落架控制系统为例,列举了系统自身及其他系统带来的故障工况。
图表编号 | XD0038093500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.03.31 |
作者 | 袁闻起 |
绘制单位 | 上海飞机设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
最后是故障的恢复,民机一般要求故障解除后解除告警,所以恢复也作为故障工况的一项内容,一般的故障工况发生过程可分为“故障发生”“系统动作”和“故障恢复”三个阶段,都定义清楚了,完整的试验程序也就确定了。表2以起落架控制系统为例,列举了系统自身及其他系统带来的故障工况。
图表编号 | XD0038093500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.31 |
作者 | 袁闻起 |
绘制单位 | 上海飞机设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |