《表5 试验前后缸体尺寸对比》

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《金属陶瓷镀层设计》

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把SiC颗粒直径提高到0.003～0.005 mm，控制其含量（面积百分比），完成了300 h强化试验和4万km载重道路试验。检查缸体内壁，见图5、图6，缸体磨损均匀，未发动机有拉缸、异常磨损区域，表明缸体磨损是正常的。对完成试验前后的缸体进行计量，缸径尺寸见表5。从表5的结果看试验前与试验后的缸径增大值不超过0.005 mm。其磨损量非常小，完全达到设计预期要求。检查活塞及活塞环的磨损量也完全达到设计要求。