《表2 部分复合下测试结果》

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《摩托车电喷发动机过热原因浅析》

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b) 部分负荷下测试结果:点火过迟、燃烧严重滞后，排气温度过高，消声器明显发红，整车运行不稳定，整车其它温度均较高。通过燃烧分析，电喷状态车辆在部分负荷下存在燃烧滞后，导致排气温度升高，整车过热，车辆行驶过程中有抖动现象。测试数据如表2所示。