《表1 光学发动机主要参数》

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《缸内湍流运动对复合燃烧燃料活性分布的作用机制》

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实验均在单缸可视化光学发动机实验平台上完成。光学发动机实验平台系统如图1所示，其中可视化窗口的直径为71mm。在光学测量系统方面，配备4倍频高能钇铝石榴石Nd:YAG（NeodymiumYttrium-Aluminium Garnet）激光器、双脉冲532nm波长的Nd:YAG激光器、增强型光电耦合探测器（Intensified Charge-Coupled Device，ICCD）和高速摄影机。光学发动机主要参数如表1所示。发动机采用的进气道及燃烧室设计可以使进气在缸内形成涡核，从而增强缸内涡流运动。发动机配备了不同升程和持续期的凸轮轴系，可以根据实验需求灵活调整进排气升程，并通过机械错齿改变气门相位。由于光学发动机较低的压缩比，采用辛烷值较高的汽油燃料难以在光学发动机上实现混合气自燃，因此，实验中采用的气道喷射燃料为辛烷值较低的基础燃料（Primary Reference Fuel，PRF）PRF40（PRF40表示在基础燃料中，异辛烷的占比为40%，余数为正庚烷的比重）。