《表1 试验发动机主要参数》

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《一种基于双喷嘴模型的涡轮等效流通面积计算方法》

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将某6缸柴油机（主要参数见表1）的试验数据代入上述公式，得到外特性工况不同转速（从最大扭矩点转速到标定功率转速）的涡轮等效流通面积（见图5）。同时利用简单喷嘴模型[4]计算相同工况下的涡轮等效流通面积，将两者进行对比。