《表2 自排工况下各方案回旋区面积统计表》

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《基于模型试验的导流墩对闸站合建工程通航水流条件的影响研究》

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通过以上对比发现，导流墩开孔后通航口门区流态最优为方案4，即导流墩长度为80 cm，开孔宽度为15 cm，相邻孔口中心间距为20 cm，开孔高度为12 cm，即图6所示，左岸回旋区面积最小，导流墩右侧回旋区明显较小。为了更加直观地显示各方案通航口门区流态改善效果，各方案下通航口门区回旋区面积、导流墩流线顺直情况统计如表2所示，由表2中可明显看出，方案4影响通航水流流态的回旋区面积最小。